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骆氏减震:争当全球汽车减震解决方案领跑者
发布时间:2018年12月4日
来源:南通工商联
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近日,来到江苏骆氏减震件有限公司,只见一座座崭新的厂房整齐排列着。走进研发中心,在精密测量室内,研发人员正在对新产出的悬置件做精准测量。“NVH研发中心是公司近几年重点打造的技术研发平台,占地6000平米,拥有各类研发人员130余人,主要从事材料工艺,产品试制、测试以及工装模具、检具的设计、研发和制造。江苏骆氏减震件有限公司总经理骆强介绍。

骆氏减震2014年在开发区正式建成并投入运营,作为国家高新技术企业、国家汽车零部件出口企业、江苏省两化融合示范试点企业,企业产品配套大众、福特、长安、北汽、广汽、华城等国内外著名汽车制造商,主导产品有汽车橡胶金属减震件、隔震块、悬置件、控制臂等。

公司每年的研发支出均达到企业年产值的4%5%,也就是2500万元左右,每年申请发明专利6—8个。我们成立研发中心的初衷是通过不断地技术革新,更好地促进发展,力争在全球汽车减震解决方案领域处于领跑位置。骆强说。企业研发中心内设有结构耐久实验室、材料实验室、部件性能实验室、环境实验室、精密测量室等,将CAE技术与试验测试相结合,通过对比仿真和测试结果的吻合度来确定仿真的有效性。同时,研发中心立足于相关理论及方法的创新,针对整车结构的多个系统进行相应的研制和开发。

在整车研发中心,多辆不同品牌的新车正在进行着上市前的长期震动调试,骆氏减震通过对车辆进行有针对性的测试,以便于之后的完善和改进,从而保证每一件产品的可靠性。研发中心最多同时有50辆车需要进行长期的震动调试,目的就是尽一切可能确保产品的安全和质量。工作人员说。

一直以来,骆氏减震矢志创新,专注研发,先后与吉林大学、浙江大学等高校科研机构展开产学研合作。近期,我们与吉林大学正在合作研发汽车悬架系统开发平台,并准备开展橡胶加速老化试验模型及其对隔振性能的影响规律的研发项目。骆强说,今年我们还投入了400万元,建成了一条生产控制臂的新生产线,目前正处于调试阶段,预计不久将投入生产。

“2017年,企业的产值是5亿元,今年我们又拿下了近80个新能源项目,与蔚来、云度、众泰、福特、爱驰亿维、赛麟、北汽新能源、一汽轿车、江铃新能源、奇瑞商用车等均有合作。骆强表示,下一步,骆氏减震将把新能源和自主品牌作为未来拓宽市场的主要方向。力争2021年实现10亿元销售目标。(蔡诚)